Pulsante elettronico by Spaidermen

Ieri sera, durante la quarta gara del campionato OPV (che schifo!!!!!!!), ho scattato qualche foto a un pulsante realizzato dal nostro amico Uomo Ragnio. Se notate qualche particolare non chiaramente identificabile, chiedete spiegazioni direttamente a lui.

P.S. @ Uomo Ragnio,
hai controllato di avere ancora la tua bella Clio in cassetta?

KAROGNA!!!!
Oltre allo spionaggio industriale, pure la clio mi ha furtato!!!!!!

Molto buona la soluzione "in scatola" dei potenziometri, così il pulsante non viene caricato di inutile peso. Complimenti...... però potresti dirci le caratteristiche di questa realizzazione!

Complimenti Spaidermen!

E quanta tecnologia... ma la scatola può essere apllicata facilmente a qualsiasi comando oppure bisogna lavorarci su?

ciao
complimenti a Spaiderman , x il pulsante.
Dalle foto sembra un Mb ttrasformato in elettronico
questo è invece un parma economy 45ohm trasformato in elettronico

Si tratta di una base MB modificata un guscio parma: e' la seconda evoluzione fatta circa un anno fa del mio pulsante elettronico su base parma (che ritengo la miglior base per via della resistenza avvolta), ho poi separato la scatola perche' pesava una tonnellata....

Avevo aggiunto anche una quarta regolazione che non sapendo come chiamarla l'avevo chiamata GRINTA (modificava il valore della resistenza parma da 45 a 25)...

Poi l'ho elimitata per due motivi:
1- risultava un doppione della sensibilita' eppoi scendendo di valore ottenevo un'accelerazione cosi' bruciante da far uscire il pickup dal binario (inutile)

2- per mesi tutte le volte che arrivavo in pista una vocina sul tipo Aldo, Giovanni e Giacomo faceva: ue' e' arrivato il pulsante con la grinta...




Adesso lo uso per fare delle provette ogni qualvolta mi viene uno schiribizzo.....