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Cassa motore con cuscinetti a sfera Pn Racing
Pagina 1 su1•
Cassa motore con cuscinetti a sfera Pn Racing
Ciao a tutti!
Questa volta abbiamo provato la cassa motore con cuscinetti a sfera della casa Americana PN Racing.

Si tratta di un prodotto molto sofisticato e preciso, la normale boccola quì non esiste, al suo posto c'è un sistema con cuscinetti a sfera che permette un miglior scorrimento dell'albero motore e soprattutto una notevole precisione durante la sua rotazione.

Questa cassa motore viene fornita con all'interno dei magneti standard, come quelli della maggior parte dei cassa corta in commercio, quindi il magnetismo verso la pista è pari a quello di un tradizionale motore cassa corta.

Il costo di questa racing parts è di circa 12,00 euro. Ma ora veniamo al dunque...
regolamenti Ansi a parte, questo prodotto è consigliabile per ridurre le temperature dei motori, incrementarne le prestazioni generali, ed avere un motore che risponde più alle vostre esigenze.

Abbiamo istallato questa cassa motore su due tipi di motori, uno standard Autoart ed uno Slot.it 25K, in questo modo potremmo valutare le differenti prestazioni su due casse originali molto diverse tra loro ( chiusa la Autoart ed aperta con i due fori la Slot.it ).

Questa volta abbiamo provato la cassa motore con cuscinetti a sfera della casa Americana PN Racing.

Si tratta di un prodotto molto sofisticato e preciso, la normale boccola quì non esiste, al suo posto c'è un sistema con cuscinetti a sfera che permette un miglior scorrimento dell'albero motore e soprattutto una notevole precisione durante la sua rotazione.

Questa cassa motore viene fornita con all'interno dei magneti standard, come quelli della maggior parte dei cassa corta in commercio, quindi il magnetismo verso la pista è pari a quello di un tradizionale motore cassa corta.

Il costo di questa racing parts è di circa 12,00 euro. Ma ora veniamo al dunque...
regolamenti Ansi a parte, questo prodotto è consigliabile per ridurre le temperature dei motori, incrementarne le prestazioni generali, ed avere un motore che risponde più alle vostre esigenze.

Abbiamo istallato questa cassa motore su due tipi di motori, uno standard Autoart ed uno Slot.it 25K, in questo modo potremmo valutare le differenti prestazioni su due casse originali molto diverse tra loro ( chiusa la Autoart ed aperta con i due fori la Slot.it ).

CASSA ORIGINALE | CASSA PN RACING CON CUSCINETTI | |||||||
MOTORE | Giri iniziali | Giri dopo 10’ | Temp. dopo 10’ | Temp. dopo 1’ | Giri iniziali | Giri dopo 10’ | Temp. dopo 10’ | Temp. dopo 1’ |
AUTOART ORIGINALE | 24100 giri/min | 26000 giri/min | 67,6°C | 57,3°C | 26800 giri/min | 29200 giri/min | 36°C | 32°C |
SLOT.IT V12/3 25K | 26500 giri/min | 26700 giri/min | 51,3°C | 46.2°c | 29800 giri/min | 31800 giri/min | 40,2°C | 36,5°C |
CARICO 3 GRAMMI | ||||||||

A voi lo studio di queste informazioni, comunque è evidente che tutti i motori hanno aumentato il numero di giri e ridotto le temperatura segno di una probabile riduzione degli attriti.

Torquemadaslot- Moderatore




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